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今晨首列集装箱班列驶抵台州铁路南站

2011-07-18 09:04:04 来源: 火车网 火车票预订

  7月19日凌晨2:50分,第一趟货列将从台州出发,2个小时后到达目的地——宁波北仑港

  今天凌晨5:09,首列集装箱班列拉着一个个标准集装箱,驶进了甬台温铁路台州南(货)站(简称:台州铁路南站)站台。至此,台州无铁路货运的历史也从此宣告终结!

  同样在这个站台,19日凌晨2:50,满载着台州货物的第一趟货列也将从这里驶出。那么,台州铁路南站启用后,每周将有多少列货车在运营?铁路运输相比公路运输,其价格又如何,有何优势呢? 带着这些问题,记者采访了相关人士——

  每周有几趟货运列车?什么时候出发?

  7月18日至8月31日,每列为15辆,9月份为每列18辆,10月份起为每列22辆;台州南站凌晨2:50始发,北仑港凌晨3:00始发,全程2小时 为了开通铁路货运,我们足足跑了两年之久,酸甜苦辣都尝遍了。7月12日,浙江铁达物流有限公司董事长陈三忠对记者说,为了每周发几趟车,什么时间发等问题,政府会同企业与铁路部门几经协商。

  开始时,物流园区要求一星期4趟集装箱班列,一趟21辆;但铁路部门认为一开始货运组织比较困难,想降到一趟15辆左右,一星期二三趟。台州物流园区管委会副主任刘静告诉记者。

  最后,在市、区两级的共同努力下,上海铁路局同意开通台州南——宁波北仑港铁路集装箱班列,并初步确定了以下内容——

  据了解,前3个月为试运营阶段。试运营期间由于要保证客运,所以货运的频率和量都不高,初期每周三列,即二、四、六各一列;7月18日至8月31日,每列为15辆,9月份为每列18辆,10月份起为每列22辆;每天早上2:50货列从台州铁路南站出发,发往宁波北仑港,而北仑港的集装箱班列则从早上3:00始发,5:00左右就能到台州铁路南站;在试营运期间每天的运量是1250吨。

  铁路部门认为货源无法保证,所以只是隔天发班列,但台州企业纷纷要求每天一班。陈三忠说,比如吉利、巨科、星星、索日光电、钱江摩托、新界泵业、爱仕达等企业,都有这个意向。

  台州是始发,我们没有与温州编组,我们一直反对编组,工作一次性到位。陈三忠说。


     
     
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