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中国铁路大型路机械已进入世界领先行列

2010-03-10 10:14:41 来源: 火车网 火车票预订

    鄂产大修列车跃步世界前列 每台可节约800名人力    
    昨日,在武铁襄樊金鹰轨道车辆公司产品试验基地,一辆涂装成亮黄色的铁路大修列车披着红绸静卧在铁轨上整装待发。这台车代表了世界铁路大修列车的最高水平,它的下线结束了国内同类产品无自主知识产权的历史,标志着中国铁路大型路机械已进入世界领先行列。

    这台DXC—500型线路大修列车,是金鹰公司引进美国哈斯克铁路公司专利技术后,消化吸收再创新而成。这个庞然大物,全长379.5米,由龙门吊、作业车、动力车、材料车和18辆轨枕运输车组成。该车采用先进的计算机控制系统,铺设误差甚至不到1毫米,适用于普通铁路或无缝钢轨的更换,先由“排头兵”——扣件车自动旋下轨枕上的扣件,再由作业车提升旧轨并外推,紧接着动力平碴犁将轨面周围平顺后,由新枕铺设车铺上新枕并坚固扣件,一套钢轨、轨枕的更换就随着这台大修列车的驶过而轻快地完成。

    据了解,这台大修车每小时可更换5000米至600米长的钢轨及千余根枕木,可节约近800名人力。今后,那种采用人海战术、费时又费力的钢轨更换场景将不复存在。

    首批将生产11台这样的铁路大修列车,分配给北京、广州、上海和武汉四大客运专线基础设施维修基地。首台列车即将发往武汉,承担武广高铁等线路维修任务。

     
     
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