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加快推进天津地区铁路建设步伐 全方位服务天津经济社会又好又快发展

2007-07-12 00:00:00 来源: 火车网 火车票预订

    盛夏的海河之滨,阳光灿烂,绿树掩映,一派勃勃生机。今天上午,铁道部党组书记、部长刘志军率有关同志专程赶赴天津,与天津市委书记***、市长戴相龙等就加快推进天津铁路建设步伐举行会谈。双方一致认为,我国正处于全面推进社会主义和谐社会的历史新时期。党中央、国务院高度重视环渤海地区经济社会发展,明确提出要把天津建设成为国际港口城市、北方经济中心和生态城市,并作出推进天津滨海新区开发开放的重大决策。机遇极其宝贵。铁道部和天津市一定要乘势而上,抓住机遇,全面落实部市战略合作协议,充分发挥各自优势,加快推进铁路重点项目建设,为实现天津经济社会发展目标提供可靠的基础设施保障。

    党的十六大以来,铁道部与天津市站在树立和落实科学发展观,推动区域经济社会全面协调可持续发展的战略高度,积极谋划和组织实施天津铁路建设规划。部市主要领导多次举行会谈,形成广泛共识。2005年3月3日,铁道部与北京市、天津市联合召开京津城际轨道交通系统建设领导小组第一次会议;7月4日,举国关注的京津城际轨道交通工程破土动工,拉开了我国城际快速铁路建设的序幕。2005年11月22日,铁道部与天津市主要领导共聚一堂,签署天津铁路建设有关问题的会议纪要,双方确定,加快推进京津城际轨道交通建设,确保2008年建成投入运营。2006年12月13日,部市主要领导在天津就加快“十一五”天津铁路建设再次举行会谈并签署《纪要》。今天,铁道部与天津市主要领导又一次举行会谈,围绕加快推进京津城际轨道交通建设和蓟港铁路改造、保(定)霸(州)铁路、天津站综合交通枢纽工程、天津站至天津西站地下直径线等铁路建设项目进行了积极磋商,并形成会谈《纪要》,有利于天津铁路建设驶入快车道。
    刘志军在会谈中指出,天津市面临着千载难逢的战略机遇期,不论是实施天津市的总体发展规划,逐步把天津建设成为国际港口城市、北方经济中心和生态城市;还是推进天津滨海新区的开发开放,逐步实现现代制造业和研发转化基地、国际航运中心和国际物流中心的目标,迫切需要又好又快地推进天津基础设施建设,迫切需要构建符合科学发展观要求和体现环渤海区位特点的天津综合交通运输体系。近年来天津市委领导班子,站在全面贯彻科学发展观和构建社会主义和谐社会战略思想的高度,明确提出天津要实现科学发展、和谐发展、率先发展。这“三个发展”对加快天津铁路建设和发展提出了新的更高要求,铁道部将立足于天津市的总体发展战略,在规划设计、工程建设和运力保证等各方面全力支持天津市实现既定目标。
    刘志军指出,天津要发展,铁路须先行。天津市地处经济发达的环渤海经济圈,区位优势十分明显,铁路客货运输都有很大发展空间和潜力。当前,环渤海地区的其他省市普遍十分重视基础设施建设,都在构建以高等级、大能力、快速度铁路网为骨干的综合交通运输体系,以增强本省市的经济社会发展后劲和持续竞争力,提升本省市经济文化的渗透力和影响力。我们希望天津市一如既往支持铁路重点建设项目,在资金保障、征地拆迁等方面创造更好的环境,加快建设发展步伐,以适应天津乃至环渤海地区经济社会又好又快发展的要求。刘志军说,京津城际轨道交通将于明年8月交付运营,这是我国最先建成投入运营的新型城际快速铁路,必将为天津市乃至环渤海地区的经济社会发展注入强大的动力。铁路部门一定会积极支持和配合天津市,立足当前,着眼未来,以京津城际开通运营、客货分线为契机,统筹谋划如何最大限度地发挥京津城际轨道交通的巨大发展潜力,最大限度地发挥京津城际轨道交通的强大辐射作用,进一步带动天津与周边地区,与全国其他省区市人流、物流和资金流、信息流的快速流动。刘志军高兴地说,随着京津城际轨道交通的建成和投入运营,以及石太铁路局客运专线、太中银铁路等重点建设项目的陆续建成投产,将极大地提高天津地区的铁路客货运输能力,极大地发挥天津对华北、西北、东北等地区,以及中亚地区的幅射作用,极大地提升天津的国际知名度。
    ***对刘志军部长亲赴天津共商天津铁路发展大计表示感谢。他指出,铁道部始终从全局和战略的高度出发,着眼于服从和服务于区域经济社会发展大局,积极为天津市贯彻落实国务院关于天津城市定位和滨海新区开发开放的战略部署提供服务。刘志军部长提出的最大限度地发挥京津城际轨道交通的巨大发展潜力,最大限度地发挥京津城际轨道交通的强大辐射作用,讲得很好,抓住了天津市经济社会发展的关键所在。加快推进天津铁路建设步伐,是贯彻落实党中央、国务院关于加快推进滨海新区开发开放重要战略决策,加快建设北方国际航运中心和国际物流中心,国际港口城市和北方经济中心的一项重要举措,对于带动天津发展、推进环渤海区域经济振兴、促进中西互动和国家经济社会协调发展具有极其重要的意义。加快滨海新区的开发开放,实现天津的城市定位,迫切需要更加完善、更加可靠的基础设施保障,铁路运输作为城市基础设施建设的重中之重,应当摆在优先发展的位置。我们一定要抓住和用好当前难得的发展机遇,又好又快地建成功能完善、先进可靠、四通八达的现代化铁路运输网络和综合交通运输体系。
    ***说,我从广东到山东工作,从山东再到天津工作,这些年来,所到之处,我深感铁路发展对于地方经济社会发展的巨大促进作用。我走到哪里,都在抓铁路,算个老铁路人了。加快铁路建设是关系天津经济社会发展全局的大事,是关系天津广大人民群众根本利益的大事,我们必须进一步增强紧迫感、危机感和责任感,在铁道部的直接指导下,齐心协力,加大力度,加快推进,抓紧协调解决京津城际等重点工程建设中存在的问题,确保各项工程高标准、高质量如期建成投产。他还希望铁道部有关部门加强工作指导,着眼天津市的长远发展,对天津铁路枢纽进行全面梳理和科学布局,全面提升天津铁路枢纽的综合功能。
    戴相龙说,铁道部与天津市始终保持着良好的战略合作关系,正是由于路地双方这种密切的、全面的、有效的战略合作,才有今天的良好局面,为天津的经济社会发展作出了积极贡献。他表示,在下一步铁路建设中,天津市政府和有关部门一定要服从大局,承担起应尽的职责,确保各项工程建设顺利推进。
    铁道部党组成员、副部长卢春房概要介绍了京津城际轨道交通工程的进展情况,希望双方进一步加强沟通协调,保证京津城际天津段工程如期圆满完成。
    在会谈中双方商定,加快推进蓟港铁路重组工作,尽快落实建设资金,确保年内开工;加快推进保霸铁路建设前期准备工作,争取“十一五”期间开工建设;对津秦铁路客运专线及引入天津滨海新区于家堡商务中心、天津站至天津西站地下直径线、铁路集装箱海铁换装站等项目,加快前期工作进度,确保近期陆续开工建设。
    天津市人大常委会主任刘胜玉,市委常委、常务副市长黄兴国,市委常委、市委秘书长段春华,副市长陈质枫,市政协副主席卢金发;铁道部总经济师黄民以及部、市有关部门负责同志参加了会谈。
 

     
     
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